直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访

发布于:2020-07-26 分类:书屋当前   

文 刘建宏 / 图Max Earey

Aston Martin是一个极具魅力的品牌,而它的魅力来源并非仅来自新世代的产品,藉着试驾之便,我们前往了Aston Martin两个深具意义的不同厂区,一探品牌魅力的真正源头。现在Aston Martin的总部位于英国Gaydon,有着美丽的建筑以及现代化的生产机具与设备,但这并非Aston Martin原本的场址,真正带有历史经典风情的,是位于Newport Pagnell的老厂区,从1955年到2007年,这个厂区一共生产出将近13000部Aston Martin的各式车款,直到位于Gaydon的新厂区正式开始运作后,这里就停止生产新车的工作。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访在看过Aston Martin的中古车翻修方式之后,电视节目里的那些翻修大概都看不上眼,这才是真正的翻新王道。

事实上当我们抵达Newport Pagnell的AstonMartin Works时,第一眼的印象只觉得它是一个非常漂亮的旗舰据点,结合了新世代的展示间以及宽敞明亮的维修区域,厂区内几部挂着中东车牌的One-77正等着要进行保养,虽然原厂的工作人员也简单介绍了新车的保养维修区域,不过真正的重点在于内部深处的经典车整备中心。这次除了一探经典车整备中心之外,在行程中我们也造访了位于Gaydon的「Q by Aston Martin」客製化中心,在这里Aston Martin提供了完全的客製化服务,让其他车厂的客製化服务简直就跟标準选配没什幺两样:接下来就让我们来看看这两个对Aston Martin的特别意义。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访过度鏽蚀的钣件只能直接换上全新製品,很难想像这样的曲面是以手工打造而成。

遵循古法 经典车款彻底翻新

对于一家创立超过百年的汽车公司来说,拥有大量的经典车款可说是合情合理,但是Aston Martin为这些老车所保留的整备机具,看来就有些太超过了,这次Aston Martin带我们参观的,就是这些最惊人的部分。穿过了现代车辆的保养维修区域,经过了几个曲折的走道之后,维修台上开始出现不属于现代量产车的车款,在前头的解说人员告诉我们现在进入的是Aston Martin的经典车维修中心,在这个维修中心里,它们进行的不只是轻度的维修保养而已,整车翻新当然是主要任务,而更惊人的则是在整车翻新之余,Aston Martin也可以协助车主进行一些现代化的升级工程,例如加上电动窗与自排变速箱,甚至是把车上的整套电源系统修改成现代化的设计,以提供更好的稳定性与效能。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访名为English Wheel的巨大折弯机是製造钣件的重要道具。

对于大部分的老车玩家来说,让车辆恢复成出厂时的原貌肯定都是最终目标,但为什幺Aston Martin要提供一些看来像是不太遵循古法的经典车款升级改造呢?原因在于除了部分车主希望车辆能变得比较现代化容易使用之外,要让车辆能通过英国的MOT汽车年检才能顺利上路,因此有一些升级可说是必要之恶;而这些由原厂操刀的改造与升级,肯定比在外厂胡搞一通更让车主信任,尤其是这些经典车款每一部都价值不凡。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访经典车展示中心里陈列着各种年份的车款,等候买家的大驾光临。

标準化施工流程

在Aston Martin的经典车中心,对于车辆的翻修有标準化的施工流程与方式,在完成四阶段的施工之后,就完成了整套的翻修作业,车辆也能恢复到新车出厂时的状态。我们在厂区里看到大量的Aston Martin的经典车款,不论是早期的DB2或是上个世纪的DBS或是Vantage都在厂区里进行翻修作业,每部车的翻修进度都不太相同,有些接近完成的车辆就像是刚要出厂的全新车,至于那些刚开始分解準备翻修的车辆,分解的程度也让我们大开眼界。过程中最吸引人的部分莫过于用English Wheel(金属折弯机),把平面的铁板加工成为Aston Martin经典车款拥有优美弧线钣件的过程, 虽然过程费时费工,但跟现代车辆以大型机具快速沖压成型的钣件製作过程有着完全不同的风情。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访不用怀疑,名花有主。

手工缝製内装

大部份的豪华品牌都强调内装以手工缝製,Aston Martin当然也不例外,经典车款更因为生产的时代背景,内装当然採用手工製作;因此在翻修时当然也得遵循古法。而最惊人的是,在这个工厂里Aston Martin保留了所有车型的原始资料,包括座椅、天篷与仪錶檯等处的打版用图面资料,如果要重新缝製一套内装,把当年的图面资料找出来,就可以做出与原本一模一样的座椅与天篷;当然,即使是经典车翻新,Aston Martin也接受客製化订製,让买家可以随意挑选色系与款式,甚至重新设计。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访 

经典车款卖场

除了整修中心之外,Aston Martin也在这里设立了经典车款专属的展示中心,这些车辆多数是车主寄卖的车款,几乎每部车都有不同的故事,其中最吸引我们的,还是有关007电影里的DB5。其实原本那部有着翻转车牌、防弹钢板跟其他道具的真正道具车早就失窃,而在《天降奇兵》要拍摄时,电影公司找上了Aston Martin协助,原本打算请他们重新製作一部DB5,但这当然不划算,时间上也来不及,于是乎Aston Martin向自家客户借车协助拍摄,借来的那部银色DB5编号刚好是007......而究竟翻修一部经典的Aston Martin得花上多少时间与金钱?官方的回答是依据每部车的状况都会有不同的维修时间与价格,如果是状况不好的车辆,完全翻修可能得花上3年以上的时间,价格甚至有可能达到30万英镑。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访车内的地毯跟西装一样先打版再剪裁,Aston Martin保留了所有车款的资料。

真正订製 所有豪车相形失色

高端品牌对于订製与客製化的过程非常讲究,然而什幺才是彻底的客製化?Aston Martin这次给与我们完全不同于过往的认知。其实从Aston Martin的客製化部门名称就可以看出这绝不是什幺简单的名堂,「Q by Aston Martin」,「Q」跟Aston Martin?只要是人都会想到007跟MI6军情六处,来此参访的一行人第一个问题都是「Q这个名字跟007有没有关係?」负责人用一个非常经典的英国戏谑腔调告诉我们「不太算,但也不能说没有。」说到全套订製,不得不提起「Bespoke」,这个过去只出现在高档订製西装的术语,意味着从布料到款式都可以由买家选择,中间还得经过几次套量试穿等等的过程,虽然Aston Martin的车没有办法为买家修改尺寸,但是在配色、用料与部分设计上倒是很能展现出Bespoke的精髓。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访在专属展示间里陈列了一些让人怦然心动的车款,这几部车只是为了告诉买家Q by Aston Martin的客製化实力。

点燃灵感

当你打算向Q订製一部完全属于自己的Aston Martin时,最好亲临Gaydon的总部一趟,但我们不是要告诉你,在总部才有最齐全的皮料与车色选择,而是在这里才能体会到真正客製化的魅力,或许一开始会被Q专属展间里几部刻意打扮的车辆外观所吸引,但在跟客製化部门的主管交谈过后,你会发现他们并不急于跟你讨论车色或是配件,甚至是你要买的是哪部车。相反地,他们会从音乐、艺术、时尚甚至是运动等话题来跟你交流,了解你的喜好,试着从各式话题中找出可能的推荐款式。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访如何配色、如何搭配素材,专家们很乐意为车主製作独一无二的车款。

在大致了解顾客的喜好之后,专门负责Q部门的设计师会开始为顾客绘製草图,用以展示配色与特殊的设计,通常会请顾客再来看一次设计草图,以确定最终使用的颜色与每一项客製化的细节,如果你是曼联的死忠粉丝,他们可以把内装的配色换上红色滚金边的组合,更可以把队徽绣在皮椅上;当然,Q by Aston Martin也豪气地表示,没有任何设计、改装或是细节要求是他们做不到的;唯一的但书是「合法而且安全」,因为有太多的客人一开口就要装跟007一样的翻转车牌与机关枪,让Q觉得有些困扰。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访碳纤维饰板虽然是主流材质之一,但在充满创意的妆点下也呈现出更具艺术的视觉效果。

而全客製化的Aston Martin得搞多久才能交到车主手中?官方表示交车期得依据买家订製项目的多寡来决定,客製化配备的施工複杂程度当然影响到车辆的交期长短,而对于大多数选择客製化配备的买家来说,交期长短似乎并不是最在意的因素,最重要的是拥有一部专属自己、独一无二的车辆。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访请把借出的道具完好无缺地物归原主,Q总会这幺说。

每年推出新款

而为了能更进一步推广Q by Aston Martin的客製化服务,它们在每个重要的车展或是汽车活动,例如圆石滩车展、北京车展、法兰克福车展等,都会推出特别针对该场活动所设计的客製化车款,而买家对这些车辆的反应也极佳,也让Aston Martin更确认了客製化服务存在的必要性。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访特製的皮件组合每一项都有它的独特功能,中央下方的皮筒是专门拿来装报纸的。

历史传承 点滴累积品牌形象

创办至今Aston Martin也是一个已经拥有超过100年以上历史的经典品牌之一,虽说在某些时期并不是十分顺遂,但却始终都能维持一定的步调,并且保有独立的品牌风格,再深入了解之前,或许会觉得它可能运气不错,每次危机都能顺利度过,但能度过危机并非侥倖;对于自家历史的敬重与保存的态度,让人觉得已经超过车厂的必要程度。从经典车中心的翻修过程更让我们见识到了英国汽车工艺对传统技艺的保留,不论是底盘或是钣件的重新製作,都是用老式的手工製作,或许这样的製作方式少了效率,但却让製作完成的车辆多了一些人的温度,也让老车独特的线条能被完整的保留。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访皮革上的徽饰与字样都採用电绣,买家也可设计专属于自己的徽章。

至于在Q by Aston Martin所见到的,则是不同于经典车中心的顶级服务,他们最希望的是推广Aston Martin的品牌精神,让人了解对车辆的坚持是什幺,而不是要让上门的客人赶快勾一勾选配表然后把订单输入电脑完成交易,他们希望买家能了解自己究竟掏钱买下了什幺、了解品牌背后的故事;而在这趟旅程的最后,我突然觉得或许现在英国品牌不像过去那幺风光,但在这些坚持之下,风光的时代应该很快就会再回来。

直抵品牌核心 Aston Martin经典中心参访 

正文到此结束.